Foto: Kia
Kijino najprodavanije vozilo, s više od 7 milijuna prodanih primjeraka, sada je lansirano u Europi u svojoj najboljoj verziji ikad, s opsežnim poboljšanjima u dizajnu, inovacijama, tehnologiji i praktičnosti kako bi postavilo novi standard u konkurentnom segmentu kompaktnih SUV-ova. Kao dio Kijinog kontinuiranog nastojanja prema odgovornoj mobilnosti, novi Sportage je elektrificiran, dajući kupcima mogućnost odabira vozila koje najbolje odgovara njihovim potrebama, dok je za europsko tržište prilagođen međuosovinski razmak kako bi se zadovoljile preferencije europskih kupaca SUV-ova bez kompromisa u pogledu prostora u unutrašnjosti.
„S potpuno nadograđenim paketom opreme, spreman za svaku avanturu, najrafiniraniji Sportage ikad privlači širok raspon potrošača, uključujući i naše postojeće kupce, jer nudi nove razine svestranosti, praktičnosti i udobnosti“, rekao je Sjoerd Knipping, glavni operativni direktor Kia Europe.
Dizajn – odvažan eksterijer i luksuzni interijer
Kijina filozofija dizajna „Opposites United“ daje Sportageu upečatljiv novi izgled. Glatke, meke površine kombinirane su s robusnim oblicima i snažnim stavom, čineći Sportage podjednako spremnim za gradska istraživanja i off-road avanture. Novi prednji i stražnji branici stvaraju snažnu siluetu, s upečatljivim LED osvjetljenjem zvjezdane karte i Kijinom prepoznatljivom maskom u obliku tigrovog nosa. Novi dizajn kotača dostupan je u veličinama od 17, 18 i 19 inča, s ekskluzivnim verzijama od 18 i 19 inča za izvedbu GT-Line.
Unutrašnjost nudi luksuzan životni prostor s dovoljno mjesta za sve putnike. Volan ima novi dizajn s dva kraka, dok ažurirana zaštita od sudara i skriveni otvori za zrak stvaraju elegantan, minimalistički izgled. Nove presvlake sjedala dodaju dodatnu udobnost, a GT-Line nudi elegantnu crno-bijelu unutrašnjost u umjetnoj koži i brušenoj koži.
Zajedno s tvrtkom Dinamica, Kia integrira odgovornu tkaninu u unutrašnjost Sportagea. Vrhunska netkana antilop koža od mikrovlakana ugrađena je u umetke za vrata i sjedala u standardnoj GT-Line opremi, a u umetcima za vrata i ulošcima sjedala dostupni su kao opcija. Proizvodni proces na bazi vode i visoki postoci recikliranog materijala naglašavaju Kijinu predanost održivim proizvodima u svim svojim vozilima. U gotovo 30 godina postojanja, Dinamica je, zajedno s japanskom matičnom tvrtkom Asahi Kasei, uspjela značajno povećati postotak recikliranog poliestera u Kijinim vozilima sa 73 na 75%. U budućnosti će Dinamica biti dostupna i u verziji od jednog materijala s gotovo 100% recikliranog poliestera.
Sportage i dalje nudi prostranu unutrašnjost i fleksibilan prtljažni prostor, s više od jednog metra prostora za noge straga za putnike u drugom redu. Kapacitet prtljažnika u stražnjem dijelu do 587 litara, do 1.776 litara sa preklopljenim sjedalima u drugom redu, omogućuje kupcima da ponesu sve što im je potrebno za jednodnevne izlete i dulja putovanja. Dvoslojni pod prtljažnika dostupan na MHEV i HEV modelima pruža fleksibilne mogućnosti prijevoza tereta.
Tehnologija – povezivost, udobnost i praktičnost
Središnji dio poboljšanog iskustva vožnje u Sportageu je Connected Car Navigation Cockpit (CCnC) s dvostrukim 12,3-inčnim zakrivljenim panoramskim zaslonima i novim 10-inčnim head-up zaslonom (HUD). Sve funkcije i informacije nalaze se na lako dostupnoj i preglednoj lokaciji za vozača, uključujući sustave pomoći vozaču, infotainment i detaljne upute.
Povezivost i opcije u automobilu dodatno su poboljšane bežičnim Apple CarPlayom i Android Autom. Kasnije će biti raspoloživa i OTA ažuriranja koja omogućuju pristup određenim značajkama i uslugama, provjeru statusa zaključavanja vozila, planiranje ruta i još mnogo toga. Kada bude u ponudi Sportageova platforma Feature-on-Demand (FOD) omogućavat će vozačima dodavanje arkadnih igara, YouTubea, drugih usluga streaminga videa putem WebOS-a, kao i novih tema prikaza u infotainment sustav.
Putem Kia In-Car Paymenta, kada usluga bude dostupna, vozači će moći praktično platiti parkiranje na ulici izravno iz svog automobila, dok će dostupna Wi-Fi pristupna točka povezivati do pet uređaja na 4G LTE internet. Povezano usmjeravanje izračunava optimalnu rutu koristeći promet u stvarnom vremenu i predviđene prometne informacije na temelju povijesnih informacija kako bi saznalo preferirane rute kupaca. Dostupni Digital Key 2.0 nudit će mogućnost pristupa vozilu pomoću pametnih uređaja bez potrebe za nošenjem fizičkog ključa, a također će moći podijeliti digitalni ključ s obitelji i prijateljima. Osim toga, vozilo ima Harman Kardon premium audio sustav.
Sportage također ima niz tehnologija koje pomažu vozačima na svakom putovanju. Dodirna ploča za audio/klimu s više načina rada nalazi se ispod multimedijskog zaslona. Prebacivanje između funkcija sada je prirodnije i intuitivnije, za promjenu željene postavke temperature ili podešavanje glasnoće. Osim toga, 360-stupanjski Surround-View monitor s 3D prikazom pruža pogled iz ptičje perspektive na okolinu vozila. Konačno, bežična stanica za punjenje nalazi se unutar gornje ladice.
Vožnja – elektrificirani pogonski sklopovi i sustavi pomoći
Unaprijeđeni Sportage nudi elektrificiranu ponudu. Ovisno o tržištu kupci mogu odabrati hibridni pogonski sklop koji najbolje odgovara njihovim potrebama. Sportage nudi dinamičniju vožnju zahvaljujući snažnom turbohibridnom pogonskom sklopu, mjenjaču nove generacije, aerodinamičnom dizajnu vozila i niskom težištu.
Kao i sva vozila u Kijinom portfelju, Sportage ima cijeli niz naprednih sustava pomoći vozaču:
• Standardno automatsko kočenje u nuždi s detekcijom pješaka (Auto Emergency Braking), biciklista i automobila dizajnirano je za korištenje senzora i kamere za skeniranje ceste ispred u potrazi za potencijalnim opasnostima i za automatsko kočenje kada se detektira potencijalni sudar.
• Pomoć pri vožnji autocestom (Highway Driving Assist 2) koristi kameru usmjerenu prema naprijed, radarske senzore i navigacijske podatke kako bi pomogao u održavanju unaprijed određene brzine i udaljenosti od vozila detektiranog ispred vas u određenim okolnostima. Sustav također može pomoći s upravljanjem volanom pri promjeni trake (aktivira se pokazivačem smjera) i pomoći pri izbjegavanju upravljanja.
Sportage iz Slovačke u Hrvatsku stiže krajem ljeta
Novi Sportage proizvodit će se u tvornici u Žilini u Slovačkoj, a očekuje se da će prve količine stići u naše Kia salone do kraja ljeta.
Tehnički podaci: Novi Kia Sportage
Dimenzije (mm)
Vanjština:
Dužina: 4.540 / širina (bez vanjskih ogledala): 1.865 / visina: 1.645 / međuosovinski razmak: 2.680 / prednji prevjes: 930 / stražnji prevjes: 930 / udaljenost od tla: 170
Unutrašnjost:
| 1. red | 2. red | |
| prostor za glave | 1.008 | 998 |
| prostor za noge | 1.052 | 996 |
| prostor za ramena | 1.461 | 1.414 |
| prostor za kukove | 1.392 | 1.366 |
Zapremina prtljažnika (u litrama):
| ICE | MHEV | HEV | |
| iza 2. Reda sjedala (VDA) | 562 | 526 | 587 |
| s oborenim sjedalima | 1.751 | 1.715 | 1.776 |
Zapremina spremnika za gorivo (u litrama):
| ICE/MHEV | HEV | |
| zapremina spremnika za gorivo | 54 | 52 |
Pogonski sklopovi:
Sportage ICE (benzinski motor)
1,6-litreni turbo benzinski motor s izravnim ubrizgavanjem (T-GDI); 6-stupanjski ručni mjenjač i 7-stupanjski automatski mjenjač s dvostrukom spojkom (7-DCT); pogon na prednje kotače (FWD) ili na sva četiri kotača (AWD) 150 KS / 180 KS
Sportage MHEV (dizelski blagi hibrid)
1,6-litreni turbo dizelski motor s izravnim ubrizgavanjem (1.6 CRDi); 6-stupanjski ručni mjenjač i 7-stupanjski automatski mjenjač s dvostrukom spojkom (7-DCT); pogon na prednje kotače (FWD); 136 KS
Sportage HEV (hibrid)
1,6-litreni turbo benzinski motor s izravnim ubrizgavanjem (T-GDI); automatski mjenjač (6AT); pogon na prednje kotače (FWD) ili na sva četiri kotača (AWD); ukupna snaga: 239 KS
