Fiat Doblo
Odjel za gospodarska vozila FCA grupe, Fiat Professional, dobiva novog igrača u najvažnijem segmentu lakih dostavnih vozila.
Originalni Doblo prikazan je davne 2000. godine i odmah je postao referenca C-Van segmenta. Pet godina kasnije redizajn mu donosi nagradu Van of the Year. 2009. godine na scenu stupa druga generacija (i opet osvaja nagradu Van of the Year) te nakon redizajna 2015. godine ostaje u prodaji sve do 2023. Prošle jeseni predstavljena je nova, treća serija Dobloa, s potpuno novim prioritetima, ali uz očuvanje tradicionalnih vrijednosti.
Doblo je u Hrvatskoj početni model Fiat Professionala (na nekim tržištima nudi se i manji Fiorino) i sa svojih 4,4 odnosno 4,9 metara duljine (ovisno o tome radi li se o standardnoj M ili produljenoj XL verziji) pokriva potrebe C-Van segmenta. Primarna namjena Dobloa (bilo Furgona ili ostakljenog Combi-a) su urbani transporti. Nosivost je do jedne tone, a teretni prostor je volumena do četiri kubična metra i površine dostatne za dvije euro palete.
Novi Doblo je znalački dizajniran. Izgleda robusno, no ne ostavlja dojam radnog stroja niti, kako se zna reći za mnoge (bijele) furgone, ne izgleda poput “bijele tehnike”. Novi Doblo je moderno i suvremeno vozilo minimalističko-futurističkog estetskog stila koji savršeno odgovara imidžu i poslovanju modernih tvrtki.
Vozačevo okruženje pruža ergonomski intuitivan položaj za vožnju i mogućnost “mobilnog ureda” – za osjećaj samopouzdanja dok zaposlenik na terenu obavlja poslovnu komunikaciju ili druge neophodne profesionalne aktivnosti. Središnji zaslon osjetljiv na dodir podržava Apple Carplay i Android Auto te nudi 3D navigaciju. Važna značajka je Magic Cargo koji kod Furgona dozvoljava varijaciju prednja tri sjedala, na način da se preklopi samo srednje (za mobilni ured), samo desno ili pak oba, omogućujući tako i prijevoz vrlo dugih predmeta (do 3.440 mm) u potpuno zatvorenom vozilu. Doblo Combi dolazi s pet sjedala i ima pomičnu pregradu teretnog prostora.
U ponudi su benzinski i dizelski agregati Euro 6.4 norme. Jedini PureTech benzinac razvija 110 KS. Dva BlueHDi dizelaša dijele zajednički blok i dostupni su sa 100 odnosno 130 KS, a potonji po želji i s automatskim mjenjačem. Serijska oprema podrazumijeva jedna bočna klizna vrata, tempomat, klima uređaj i bogati ADAS paket. Na raspolaganju su četiri dodatna paketa (Freight, Icon, Assist i Techno – njihova početna slova tvore F.I.A.T.). Dodatne opcije omogućuju personalizaciju u smjeru eksploatacije na gradilištu (povišeno podvozje, M+S gume, zaštita motora, Grip Control), povećane udobnosti (lumbalna potpora za vozača, kožni upravljač itd.) ili zimske upotrebe (grijana sjedala i vjetrobran). Mogućnosti personalizacije su gotovo beskrajne, a Doblo je na raspolaganju u pet boja – bijeloj Gelato, crnoj Cinema, sivoj Colosseo, sivoj Maestro i plavoj Mediterraneo. Početna cijena Furgona je 27.700 eura, a Combi verzije 31.000 eura, s uključenim PDV-om.
Ostavi komentar