Foto: BYD / YANGWANG
BYD-ov premium brend YANGWANG oborio je svjetski rekord brzine za električna vozila – nevjerojatnih 472,41 km/h na testnoj stazi ATP Automotive Testing Papenburg u Njemačkoj. Rekord je postavljen 8. kolovoza 2025. najnovijim superautomobilom YANGWANG U9 Track Edition koji je sada i službeno najbrže električno vozilo na svijetu.
U9 Track Edition temelji se na istoj platformi e4 i arhitekturi DiSus-X kao i serijski U9 u Kini, a poseban je po tome što upotrebljava 1200 V ultra visokonaponsku platformu, prvu takve vrste koja se proizvodi serijski, te sustav toplinskog upravljanja, optimiziran za ekstremne uvjete. Spoj provjerene tehnologije i revolucionarnih rješenja podigao je performanse modela YANGWANG U9 Track Edition na potpuno novu, dosad neviđenu razinu.
Rušenje rekorda iziskuje brutalnu snagu i savršenu stabilnost pri najvećim brzinama. Zato U9 Track Edition upotrebljava platformu e4 – prvu pogonsku tehnologiju s četiri iznimno snažna elektromotora koji isporučuju do 30.000 o/min. U tom sklopu svaki motor daje 555 kW, što je ukupno više od 3.000 KS. Omjer snage i mase? Impresivnih 1.217 KS po toni – rezultat koji ovaj automobil lansira na sam tron automobilske industrije.
Kontrola je jednako impresivna. Platforma e4 s četiri elektromotora i sustavom neovisne raspodjele okretnog momenta stalno osluškuje cestu kako bi prilagodila isporuku okretnog momenta svakom kotaču, i to više od 100 puta u sekundi. Rezultat je nevjerojatna stabilnost i sigurnost, čak i pri visokim brzinama, bez opasnosti od proklizavanja ili gubitka prianjanja.
Inteligentni sustav upravljanja karoserijom DiSus-X osigurava brzo i pojedinačno podešavanje visine ovjesa na svakom kotaču tijekom naglog ubrzanja, zavoja ili na neravnom terenu. Taj sustav ne samo da smanjuje bočni i uzdužni nagib, čime vožnja postaje udobnija i sigurnija, već i optimizira kontakt guma s cestom kako bi prianjanje bilo maksimalno. U kombinaciji s platformom e4 daje dvostruko jamstvo stabilnosti i sigurnosti u vožnji.
Za razliku od klasičnih superautomobila, U9 može se pohvaliti inovativnom arhitekturom koja kombinira platformu e4 i inteligentni sustav upravljanja karoserijom DiSus-X. Riječ je o tehničkom rješenju koje omogućuje potpunu kontrolu karoserije, pomiče granice sigurnosti i optimizira performanse na stazi. Nadalje, YANGWANG U9 Track Edition zadržava aerodinamičan izgled aktualnog U9 te dolazi s poboljšanim opcijskim prednjim razdjelnikom od ugljičnih vlakana koji je već u serijskoj proizvodnji. Sve to potvrđuje da znanstveno utemeljen dizajn i tehnička pouzdanosti modela YANGWANG U9 funkcioniraju besprijekorno, čak i pri najvećim brzinama.
Kako bi poboljšao performanse i izdržljivost guma u ekstremnim uvjetima vožnje, YANGWANG se oslonio na podatke prikupljene tijekom opsežnih testiranja i otkrića u Njemačkoj 2024., udružio snage s Giti Tireom i u konačnici razvio poluglatku gumu za staze. Ta visokoučinkovita guma ima optimiziran sastav i posebno konstruiran gazni sloj, a inovativna obrada spoja gume i naplatka, u kombinaciji s mazivom visoke viskoznosti, pomaže smanjiti proklizavanje između gume i naplatka pri snažnom ubrzanju ili kočenju. Time se smanjuje gubitak okretnog momenta i trošenje guma te istovremeno poboljšava predvidivost i stabilnost tijekom dinamičnih manevara.
Rekord je postavio Nijemac Marc Basseng, isti profesionalni vozač koji je i prošle godine oborio svjetski rekord brzine. Po završetku ispitivanja performansi pri visokim brzinama za YANGWANG, Basseng je izjavio: „Prošle sam godine mislio da sam dosegao maksimum. Nisam očekivao da ću tako brzo srušiti vlastiti rekord. Pa ipak, evo nas, na istoj stazi, s novim tehnologijama koje su to omogućile.”
Postavljanjem novog svjetskog rekorda za električna vozila, YANGWANG iz temelja mijenja pojam održivog superautomobila. Oslanjajući se na inovacije kompanije BYD i njezinu predanost održivosti, YANGWANG upotrebljava najsuvremeniju tehnologiju kako bi pružio neusporedivu snagu, sigurnost i užitak u vožnji.
