Forthing S7 REEV
Foto: Auto Hrvatska, Mikloš Lang
Predstavljen je Forthing S7 REEV, električno vozilo s range-extenderom i 1.250 km kombiniranog dometa. Cijena – 32.990 eura.
Na istoj lokaciji u Zagrebu na kojoj je prije nešto više od dvije godine premijerno predstavljen prvi Forthing automobil, model T5 EVO, održana je prezentacija novog modela Forthing S7 REEV, čime je nastavljen razvojni put i jačanje prisutnosti marke na hrvatskom tržištu. Predstavnici Auto Hrvatske zahvalili su medijima na praćenju i podršci, istaknuvši kako je takva suradnja bitan faktor u razvoju marke na domaćem tržištu.
Okupljenima su se obratili Alen Vuksan-Ćusa, glavni izvršni direktor Poslovne grupe Auto Hrvatska, te Goran Banđen, direktor tvrtke Auto Hrvatska Importer d.o.o. koja zastupa marke Forthing, Dongfeng i DFSK. Tijekom službenog dijela prezentirali su viziju razvoja brenda i ključne karakteristike novog modela.
Novi Forthing S7 REEV koncipiran je kao tehnološki napredna limuzina koja naglasak stavlja na sigurnosne sustave i funkcionalnost u vožnji. Model je dizajniran kako bi ponudio alternativu u svojoj klasi kroz kombinaciju specifičnog pogonskog sustava i digitalnih inovacija u kabini.
Dvije stvari zaslužuju posebnu pozornost: S7 ima najbolji na svijetu koeficijent otpora zraka, bez obzira na kategoriju vozila – iznosi 0,191 što je svjetski rekord u kategoriji serijskih vozila. Druga komparativna prednost u odnosu na vozila iz D-segmenta je specifična Range Extended Electric Vehicle (REEV) arhitektura pogonskog sklopa koja omogućuje kombinirani domet od 1.250 kilometara, od čega 156 km čisto električno (po WLTP standardu).
Forthing S7 REEV predstavlja modernu interpretaciju limuzine D-segmenta s petorim vratima, postavljenu na naprednu Super Cube EMA modularnu platformu koja je razvijena isključivo za električne pogone. Automobil impresionira svojim aerodinamičnim dizajnom, a njegove elegantne linije protežu se na gotovo pet metara duljine uz prostrani međuosovinski razmak od 2.915 mm.
Uz gume dimenzija 235/45 R19 i prtljažni prostor kapaciteta do 1.293 litre, nudi vrhunsku stabilnost zahvaljujući MacPherson i multilink ovjesu s adaptivnim FSD amortizerima, dok sigurnost jamči čvrsta karoserija s velikim udjelom čelika visoke čvrstoće te sustavi autonomne vožnje razine L2+.
Pogonski sustav funkcionira kao Range Extended Electric Vehicle (REEV), gdje stražnje kotače pokreće sinkroni elektromotor snage 154 kW, dok 1,5-litreni benzinski motor služi isključivo kao generator električne energije. Važno je napomenuti kako benzinski agregat ni u kojem načinu rada vozila izravo ne pokreće kotače. On funkcionira isključivo kao generator električne energije i puni bateriju kada je potrebno. Vozač uvijek vozi električno — bez obzira na razinu napunjenosti baterije.
Za skladištenje pogonske energije služi litij-željezo-fosfatna baterija kapaciteta 28,4 kWh koja omogućuje čisto električni domet do maksimalnih 174 kilometra, dok se u kombinaciji s doprinosom generatora ukupni doseg penje na impresivnih 1.250 kilometara uz minimalnu emisiju CO₂ od samo 23 g/km. Performanse su usklađene s modernim potrebama pa automobil ubrzava do stotke za 7,2 sekunde, uz mogućnost brzog DC punjenja koje bateriju od 30 do 80 posto kapaciteta dopuni za otprilike pola sata, a nudi i praktičnu V2L funkciju za napajanje vanjskih električnih uređaja.
Na raspolaganju su četiri specifična načina upravljanja energijom, pri čemu se sustav radi sigurnosti i učinkovitosti pri svakom pokretanju vozila automatski vraća na zadani način rada pod nazivom “Prioritet električno”. U tom je režimu baterija primarni izvor energije, dok se benzinski generator aktivira tek kada napon padne ispod određene razine, dok je za strogo gradske dionice i eko zone idealan “Potpuno električni” mod koji u potpunosti isključuje benzinski motor.
Za dinamičnije uvjete na cesti predviđen je “Hibridni mod” koji samostalno optimizira rad sustava s obzirom na brzinu i nagib terena, dok način rada “Punjenje baterije” omogućuje kontinuirani rad range-extendera kako bi se energija akumulirala za predstojeće dionice. Važno je napomenuti kako vozilo ne memorira prethodni odabir, pa vozač prema vlastitim potrebama i vrsti putovanja bira željeni profil rada pri svakom novom kretanju.
Uvoznik je odlučio maksimalno pojednostaviti izbor za kupca pa postoji samo jedna izvedba Forthinga S7 REEV, sa standardo potpunim paketom serijske opreme. Fokusirana je na vrhunsku sigurnost i naprednu tehnologiju, predvođenu ADAS sustavima razine L2+. Vozaču su na raspolaganju inteligentna pomagala poput adaptivnog tempomata, autonomnog kočenja u nuždi te sustava za upozorenje na objekte u mrtvom kutu i bočni nalet vozila pri vožnji unazad. Sigurnosni paket zaokružuju sustavi za pomoć pri promjeni vozne trake, upozorenja kod nenamjernog izlaska iz trake ili opasnosti od naleta straga, dok sustav kamera s kružnim prikazom okoline omogućuje potpunu preglednost u svim situacijama.
Interijerom dominira prostrani panoramski krov s iznimnom zaštitom od sunčevog zračenja te impresivni 15,6-inčni središnji zaslon visoke rezolucije koji, uz digitalnu instrumentnu ploču, pokreće Xinghai operativni sustav s punom podrškom za Apple CarPlay i Android Auto. Za udobnost se brinu električno podesiva sjedala s funkcijama grijanja, ventilacije i masaže, uz dodatnu pogodnost grijanog upravljača i snažnog bežičnog punjača od 50 W. Vanjski vizualni identitet naglašavaju vrata bez okvira sa skrivenim ručicama otpornim na smrzavanje te sofisticirana LED rasvjeta koja se straga proteže u punoj širini vozila.
Ponuda za hrvatsko tržište obuhvaća paletu od pet atraktivnih metalik boja eksterijera, od “ekološke” Green Wave zelene i “zanosne” Red Cloud crvene, do elegantnih tonova Smoky Rain plave, Black Ink crne te biserno bijele pod nazivom Cloud & Water White. Svaka od ovih opcija može se kombinirati s interijerom od eko kože u tamnoj ili svijetloj varijanti, čime je omogućena potrebna razina personalizacije prema želji budućeg vlasnika.
Forthing S7 REEV na tržište dolazi po preporučenoj maloprodajnoj cijeni od 32.990 EUR, koja uključuje PDV i sve troškove do registracije, uz ponovljenu napomenu da je sva navedena oprema standardna i dostupna bez ikakvih nadoplata. Sigurnost investicije osigurana je izdašnim jamstvom od pet godina ili 150.000 prijeđenih kilometara na samo vozilo, dok jamstvo na bateriju iznosi osam godina ili 200.000 kilometara. Prve isporuke kupcima očekuju se u drugom kvartalu 2026. godine, uz podršku servisne mreže od sedam ovlaštenih centara diljem Hrvatske.
Ali to nije sve – Auto Hrvatska je na tu atraktivnu cijenu dodala poseban promo paket za prve kupce modela S7 REEV. Riječ je o paketu uključenom u redovnu cijenu vozila, a cilj ove “korisničke nadogradnje” je osiguranje dugoročnog povjerenja kupaca. Radi se o tome da kupci Forthinga S7 REEV zajedno s automobilom dobivaju i redovno servisno održavanje u trajanju od pet godina (uključeni su redovni servisi prema preporuci proizvođača), kao i pokrivene troškove osiguranja od auto-odgovornosti i kaska za prvu godinu vlasništva. Ukupna okvirna vrijednost navedenog paketa prelazi 3.000 eura, čime se nabavna cijena vozila relativizira na približno 29.990 eura.
Valja istaknuti kako navedeni Forthing promo paket nije ograničen isključivo na model S7 REEV, već je dostupan uz sve Forthing modele. Auto Hrvatska Importer d.o.o. primijenit će jednake uvjete redovnog održavanja i osiguranja na sve nove Forthing modele dostupne na hrvatskom tržištu (T5 EVO, U-Tour). Cilj je osigurati jedinstveno iskustvo vlasništva bez obzira koji Forthing model kupac odabere. Ova promotivna ponuda vrijedi do 30. lipnja ove godine.
Za sam kraj događanja Auto Hrvatska je pripremila neočekivano iznenađenje – ekskluzivnu pretpremijeru još jednog modela za hrvatsko tržište. Riječ je o modelu Dongfeng Mage, SUV modelu C segmenta, koji će na hrvatske prometnice stići do kraja svibnja. Ovim događanjem dodatno je potvrđena strategija kontinuiranog širenja ponude i jačanja pozicije marke Forthing na domaćem tržištu.
