vozili smo

Korejski “radni div”

Podijeli
Podijeli

KGM Musso Grand

Foto: KGM / M. Lang

Novi Musso Grand dokazuje da radni stroj više ne mora znati za kompromise. Sa snažnim dizelašem od 202 KS, mogučnošću vuče do 3,5 tone i impresivnim 4WD pogonom, ovaj korejski teškaš u unutrašnjosti donosi luksuz i tehnologiju na razini modernih premium SUV-ova.

Priča o korejskim pick-up vozilima nije od jučer. Proizvođač KGM (nekadašnji SsangYong) još je 2002. godine lansiranjem modela Musso Sports stvorio prvi korejski SUT (Sports Utility Truck) i praktički redefinirao granicu između radnog kamioneta i obiteljskog SUV-a. Kroz protekla više od dva desetljeća i gotovo pola milijuna prodanih primjeraka diljem svijeta, KGM je gradio reputaciju marke koja stvara izdržljiva, nezaustavljiva vozila.

Musso Grand već na prvi pogled jasno daje do znanja s kime imate posla. Masivan, uspravan i samouvjeren sprijeda, odmah privlači poglede novim svjetlosnim potpisom. Dominiraju vertikalna dnevna svjetla i upečatljiva horizontalna LED traka sastavljena od pet kinetičkih blokova koja prednjoj maski daje futuristički, ali izrazito moćan štih. Kvadratni branik i rešetka hladnjaka naglašavaju njegov terenski pedigre, dok čvrste obloge lukova kotača s detaljima inspiriranim planinskim vrhovima jasno poručuju da se ovaj auto ne boji blata ni kamenjara.

Sa strane, dinamična linija karoserije vizualno izdužuje vozilo, dok stražnji dio djeluje moderno i usklađeno zahvaljujući potpunoj LED tehnologiji i masivnom KGM natpisu na poklopcu teretnog prostora. Posebno nam se svidio praktičan detalj koji često nedostaje konkurenciji – kutni stepenici integrirani s obje strane stražnjeg branika, koji drastično olakšavaju penjanje u teretni prostor.

Najveće iznenađenje u novom Musso Grandu dočekat će vas kada otvorite vrata. Zaboravite na grube, plastične površine kakve smo navikli gledati u gospodarskim vozilima. Unutrašnjost Mussa izravno parira modernim obiteljskim SUV-ovima.

Kabinom dominira impresivan panoramski sklop od dva 12,3-inčna zaslona. Digitalna instrumentna ploča ispred vozača i središnji zaslon osjetljiv na dodir pokreću novi sučelje Athena 3.0 UX, koje nudi izuzetno bistru grafiku, brze odazive i intuitivne izbornike. Izbačene su zastarjele ručice mjenjača zahvaljujući Shift-by-Wire (SBW) sustavu i električnoj parkirnoj kočnici, što je oslobodilo ogroman prostor na središnjoj konzoli za bežični punjač mobitela i pretince.

Materijali su iznenađujuće fini. Armaturna ploča obložena je prošivenom brušenom kožom, a u ponudi je i elegantna smeđa kožna opcija unutrašnjosti koja uz ambijentalno osvjetljenje u čak 32 boje stvara pravi premium ugođaj. Uz to, tu je i laminirano vjetrobransko staklo koje izvrsno izolira vanjsku buku, čineći vožnju na autocesti ugodno tihom.

Pogonski sklop i vožnja: Puno mjenjačkog momenta tamo gdje je najpotrebnije

Ispod robusnog poklopca motora nalazi se provjereni 2,2-litreni LET dizelski motor koji razvija 202 KS (149 kW) te masivni okretni moment od 441 Nm ( sručnim mjenjačem 400 Nm). Ono što je u praksi najvažnije – taj je moment dostupan već u rasponu od 1.600 do 2.600 o/min. U kombinaciji sa 6-stupanjskim automatskim mjenjačem, Musso Grand povlači odlučno i bez oklijevanja, bilo da krećete prazni s semafora ili vučete tešku prikolicu uzbrdo.

Na cesti se opcijski stražnji ovjes s pet spona (Five-link) ponaša znatno mirnije od klasičnih lisnatih opruga kakve obično nalazimo na kamionetima. Automobil udobno upija neravnine na lošijim cestama, dok novi električni servo upravljač (R-EPS) pruža iznenađujuće precizan i brz odaziv bez uobičajene “labavosti” na volanu.

Kada skrenete s iole uređene prometnice, Musso Grand dolazi na svoj teren. S udaljenošću od tla od 245 mm, kutom prilaza od 30,9° i kutom odlaska od 27,8°, prepreke rješava s lakoćom. Priključivi pogon na sve kotače (4WD) u kombinaciji sa stražnjim diferencijalom s ograničenim proklizavanjem (LD) osigurava da vozilo ne ostane zaglavljeno ni u dubokom blatu ili snijegu. Prema KGM-ovim mjerenjima, LD sustav pruža do 5,6 puta bolju sposobnost savladavanja uspona na skliskoj podlozi prenoseći snagu na kotač s najboljim prianjanjem.

Iako obiluje luksuzom, Musso Grand ne zaboravlja svoju primarnu svrhu – to je i dalje neumorni radnik. Teretni prostor impresivnih je dimenzija: dugačak je 1.610 mm, širok 1.570 mm i dubok 570 mm, što daje ukupni radni volumen od čak 1.262 litre po VDA standardu.

Ovisno o izvedbi ovjesa, nosivost iznosi do 700 kg (s lisnatim oprugama) ili 500 kg (s višestrukim ovjesom za veću udobnost). Musso Grand je ujedno i pravi šampion kada je u pitanju vuča – s lakoćom može povući prikolicu mase do 3,5 tona, pri čemu vozaču pomaže napredni Trailer Sway Control sustav koji sprječava opasno lepršanje i zanošenje prikolice pri višim brzinama. Upotrebljivost tovarnog prostora olakšana je elektroničkim otvaranjem vrata sanduka, ugrađenim LED svjetlom za rad noću te s osam čvrstih kuka za fiksiranje tereta.

Sigurnost i tehnologija: Sigurnosna mreža najviše klase

Na polju sigurnosnih i asistencijskih sustava KGM nije štedio. Okvir karoserije izrađen je od više od 60% čelika ultra-visoke čvrstoće, dok je prednji dio dizajniran s takozvanom crash-box strukturom koja pri sudaru maksimalno apsorbira energiju udarca i štiti putničku kabinu. Vozaču je na raspolaganju cjelokupan ADAS paket:

  • IACC (Inteligentni adaptivni tempomat) s funkcijom kretanja i zaustavljanja u prometnim gužvama.
  • Autonomno kočenje u nuždi (AEB) i upozorenje na frontalni sudar.
  • Sustavi za održavanje vozila u prometnoj traci (LKA i CLKA).
  • Nadzor mrtvog kuta (BSA) i upozorenje na poprečni promet straga s kočenjem (RCTA).
  • 3D Around View Monitor – sustav četiriju kamera s prikazom od 360 stupnjeva.

Poseban “šlag na torti” za ljubitelje terenske vožnje jest Clear Sight View (CSV) sustav, koji na ekranu omogućuje vozaču da doslovno “vidi kroz haubu” i prati teren izravno ispod prednjih kotača – iznimno korisna opcija pri savladavanju oštrih prijevoja i krupnog kamenja.

Novi KGM Musso Grand napravio je ogromna evolucijski skok. On više nije samo izbor za terenske radnike i obrtnike kojima treba pouzdana radna snaga, već je postao iznimno atraktivan automobil za sve s dinamičnim stilom života, lovce, avanturiste i obitelji koje žele vozilo bez granica.

Sa moćnim dizelskim motorom, vrhunskim 4WD sustavom, vučnom snagom od 3,5 tona i kabinom koja opremom i udobnošću stoji rame uz rame s premium SUV-ovima, Musso Grand je jedan od najkompletnijih i najponosnijih predstavnika “prave korejske škole” radnih vozila. Automobile koji kombiniraju ovoliku količinu snage, teretnog prostora i moderne tehnologije na tržištu je sve manje – a Musso Grand ih sve odreda napada izravno i bez straha.

Cijene u Hrvatskoj:

motoroprema cijena s popustom
diesel 2,2 XDI
202 KS (149 kW)
Active 4×4 M/T36.999 €
Active 4×4 A/T38.999 €
Ultimate 4×4 A/T43.999 €

Tehnički podaci KGM Musso Grand:

mjenjač6 M/T6 A/T
motordiesel, 2.157 ccm3
dužina5.150 mm
širina1.950 mm
visina1.840mm (1.875 mm s krovnim nosačima)
međuosvinski razmak3.100 mm
snaga149 kW (202 KS) pri 3.800 o/min
okretni moment400 Nm 1.600-2.600 o/min441 Nm 1.600-2.600 o/min
najveća brzina177 km/h172 km/h
masa vozila2.250 kg2.260 kg
potrošnja WLTP9,4-9,9 l/100 km8,9-9,7 l/100 km
CO2 WLTP241-257 g/km248-261 g/km
Podijeli
15
Ovog proljeća...
Povezani članci
vozili smo

EV5- novi električni SUV iz Kije

Foto: Kia / D. Flajpan Kia je domaćem tržištu predstavila električni SUV...

vozili smo

Mali električni SUV velikih mogućnosti i europskih gena

Kia EV2 Foto: Kia / M. Lang Dizajniran, razvijen i proizveden u...

vozili smo

Inovacija bez komplikacija

Leapmotor B10 Plug-In hibrid Foto: Mikloš Lang, Leapmotor / Stellantis Po zavojima...

vozili smo

REEVolucija u Hrvatskoj

Forthing S7 REEV Foto: Auto Hrvatska, Mikloš Lang Predstavljen je Forthing S7...

Copyright 2026 autostil. Sva prava pridržana autostil.eu