Toyota je na Goodwood Festivalu brzine 2024. prethodni vikend pokazala širinu svoje višestruke tehnološke strategije za smanjenje emisija CO2 i postizanje potpune ugljične neutralnosti. Njihova ponuda utrka, reli, off-road i visokoperformansnih cestovnih automobila također je poakzala kako njihova angažiranost u motosportu izravno utječe na razvoj sve boljih automobila za ceste.
Aktualni svjetski prvaci TGR-WRT donijeli su na festival i GR YARIS Rally1 HYBRID i Rally2 WRC automobile, koji se održava u povijesnom Goodwood Houseu u Sussexu, Engleska. GR YARIS Rally2 službeno je debitirao u drugoj kategoriji WRC-a ove godine, dostupan kupcima zahvaljujući TGR-u.
Toyotina angažiranost na najvišoj razini međunarodnog motosporta nastavlja donositi znanje i stručnost koje izravno podržavaju njihovu misiju razvoja sve boljih automobila za ceste. Na Goodwoodu je to bilo prikazano u novom GR Yarisu, razvoju segmentno definirajućeg visokoperformansnog hatchbacka koji nudi više snage, još preciznije upravljanje i opciju novog osam-stupanjskog GAZOO Racing Direct Automatic prijenosa.
TGR svjetski prvaci vozači Sébastien Ogier i Kalle Rovanperä bili su na festivalu za službeno preuzimanje svojih posebnih izdanja GR Yarisa s njihovim imenima. Ove vrlo ekskluzivne verzije novog GR Yarisa uključuju osobni doprinos vozača za podešavanje upravljanja prema njihovim osobnim preferencijama, zajedno s drugim personaliziranim značajkama.
TGR-WRT-ov Elfyn Evans planiran je u petak i subotu demonstrirao brzinu i upravljanje GR YARIS Rally1 Hybrida. Rovanperä je također demonstrirao svoje vještine driftanja na Goodwood usponu na brdo u svom posebno prilagođenom GR Supri. Toyota aktivno istražuje potencijal za motore s unutarnjim izgaranjem koji koriste alternativna, ugljično neutralna goriva, tehnologiju koja bi mogla očuvati zvuk i vibracije koje tradicionalno pridonose uzbuđenju vožnje u motosportu. Na Goodwoodu je predstavljena prva europski izrađena verzija novog GR Yarisa koji koristi vodik kao gorivo. Tema više tehnologija proširuje se i na prateća vozila. To uključuje Hilux prototip s vodikovim gorivnim člancima, verziju legendarnog pick-upa koju je razvila Toyota-led konzorcij u Ujedinjenom Kraljevstvu kako bi istražila potencijal korištenja tehnologije gorivih ćelija u lakim komercijalnim vozilima. Usluge je pružala Corolla Commercial, još jedan britanski model koji je donio prednosti učinkovitosti hibridnog pogona na tržište kombija. Moćni TGR GR DKR Hilux Evo T1U natjecali su se na sve tri rute festivala – uspon na brdo, reli i off-road staza. Na festivalu su sudjelovale vodeće ekipe iz FIA World Rally-Raid Championshipa za 2024. godinu: Lucas Moraes i suvozač Armand Monleon te Seth Quintero s partnerom Dennisom Zenzom. TGR-UK-ova Corolla iz British Touring Car Championshipa također je bio u akciji na usponu na brdo. Automobil je već ostvario niz podija i pobjedu u utrci tijekom ovogodišnje BTCC serije.
Ostavi komentar