Foto: Kia, M. Lang
PV5, srednje veliki kombi izveden iz automobila (CDV), prvi je proizvodni model koji debitira u okviru Kijine globalne poslovne strategije PBV (Platform Beyond Vehicle). Redefinira prostor i mobilnost inovativnom modularizacijom, nudeći neusporedivu fleksibilnost.
PV5 se nudi u tri karoserijske izvedbe: putnička, teretna i šasija s kabinom. Kao i svi budući Kia PBV modeli, PV5 će iskoristiti vrhunsku tehnologiju električnih vozila kako bi zadovoljio raznolike potrebe široke baze kupaca pružajući neviđenu fleksibilnost i prilagodbu kroz inovativnu modularizaciju.
Svi Kia PBV modeli, uključujući PV5, bit će izgrađeni na platformi ‘E-GMP.S’, namjenskoj platformi električnog skateboarda koja omogućuje fleksibilne kombinacije različitih karoserija vozila. „Integriranjem čiste učinkovitosti električnog pogonskog sklopa s neviđenom fleksibilnošću
naše nove PBV arhitekture i unapređenjem naših proizvoda, softvera i proizvodnih inovacija, PV5 utjelovljuje naše temeljne vrijednosti kao pružatelja rješenja za održivu mobilnost“, rekao je Ho Sung Song, predsjednik i izvršni direktor Kije. „Moderna vozila postala su nevjerojatno složena, ali s PV5, Kia je ujedinila više vrhunskih tehnologija s ciljem pojednostavljenja korisničkog iskustva mobilnosti. To uklanja složenost iz njihovih osobnih transportnih potreba i oslobađa ih da se usredotoče na ostvarenje svojih ambicija i ispunjenje svojih strasti.“
Koji su najinovativniji elementi Kijinog PBV modela?
– Kijina platforma E-GMP.S prilagođena je za PBV-e, pojednostavljujući razvoj kroz standardizirane komponente, a istovremeno omogućujući svestrane dizajne vozila.
– Kia ima za cilj poboljšati korisničko iskustvo i učinkovitost s namjenskim proizvodnim pogonom za PBV (EVO Plant) i planira centar za konverziju, osiguravajući visokokvalitetnu proizvodnju vozila i sveobuhvatnu podršku kroz jamstva i usluge prediktivnog održavanja.
– Kia proširuje svoj softverski ekosustav otvaranjem pristupa podacima, omogućavanjem vanjskih partnerstava i poticanjem skalabilnog ekosustava aplikacija kako bi poboljšala povezivost i korisničko iskustvo.
Kijino povjerenje u PBV-ove utemeljeno je na tri ključna područja inovacija: proizvodu, proizvodnji i softveru. Kijina električno-globalna modularna platforma za usluge (E-GMP.S) je platforma posvećena PBV-u i prva za grupaciju Hyundai Motor Group. Ova platforma temelji se na postojećim snagama grupacijine platforme za električna vozila, E-GMP, a posebno se fokusira na zadovoljavanje stvarnih potreba poslovnih kupaca PBV-a. U središtu ove inovacije je Integrirana modularna arhitektura (IMA), koja standardizira bitne komponente poput baterija i motora. Ovaj pristup pojednostavljuje razvoj vozila, smanjuje troškove i u konačnici povećava konkurentnost na tržištu.
Platforma E-GMP.S koristi koncept skateboarda, što omogućuje integraciju različitih dizajna gornjeg dijela karoserije u ravnu bazu. Ova svestranost omogućuje Kiji razvoj široke palete PBV-a, zadovoljavajući različite segmente, od malih do velikih modela. Osim toga, Kia je razvila fleksibilni sustav karoserije, inovativnu tehnologiju koja omogućuje modularno sastavljanje komponenti karoserije, slično sastavljanju slagalice. Ova mogućnost omogućuje Kiji da učinkovito odgovori na raznolike potrebe svojih kupaca nudeći standardne modele, uključujući putničke, teretne, šasije s kabinom, WAV (vozilo pristupačno za invalidska kolica) i obiteljske modele. Osim toga, uključivat će modele konverzije, uključujući Crew, Drop Side, Box Van, Freezer Box, Prime (napredni model baziran na putničkom vozilu) i Light Camper. Što se tiče značajki proizvoda, Kia u svoja osobna vozila uključuje napredne mogućnosti elektrifikacije koje su se prethodno koristile u njezinim električnim vozilima, maksimizirajući produktivnost i operativnu učinkovitost. Osim toga, Kia poboljšava iskustvo vlasništva vozila robusnim jamstvima za standardne i preinačene modele, uz inovativne usluge prediktivnog održavanja koje koriste podatke o vozilu kako bi značajno smanjile vrijeme zastoja. Kako bi optimizirala proizvodnju, Kia je osnovala namjenski pogon za PBV poznat kao ‘EVO Plant’. Ovaj pogon koristi fleksibilan i učinkovit proizvodni proces, koristeći i transportne i ćelijske sustave. Štoviše, Kia planira osnovati centar za konverziju za proizvodnju prilagođenih vozila, s ciljem uštede vremena i novca kupcima uz smanjenje otpada. Ovaj centar će pružati visokokvalitetna konvertirana vozila s punim jamstvom Kije. Osim toga, na temelju povratnih informacija raznih poslovnih kupaca na globalnom tržištu, Kia će nastaviti stvarati novu vrijednost putem poslovne platforme PBV surađujući s glavnim globalnim partnerima za konverziju kao što je BraunAbility i softverskim partnerima poput 42dot i Samsung Electronics. Kia je u svoja PBV vozila integrirala sustav za informiranje i zabavu (IVI) temeljen na Android Automotive Operating Systemu (AAOS) kako bi ponudila širi raspon usluga aplikacija i poboljšala upotrebljivost za poslovne partnere.
Kako bi pružila besprijekorno korisničko iskustvo, Kia se fokusira na integriranu isporuku vozila i rješenja koja poboljšavaju poslovnu učinkovitost – prednost koju tradicionalna laka komercijalna vozila (LCV) teško postižu. Kia također uspostavlja partnerstva s raznim klijentima i tvrtkama kako bi učvrstila svoju poslovnu platformu za laka komercijalna vozila (PBV). Značajna suradnja sa Samsung Electronicsom proširuje Samsungovu IoT platformu, SmartThings Pro, na Kia PBV vozila, nudeći tako poslovnim korisnicima povezano iskustvo koje povezuje njihova vozila sa širim IoT ekosustavom na radnom mjestu.
Koje su ključne razlike između svake verzije Kia PV5?
– PV5 Passenger ima konfiguraciju sjedala u tri reda, koja se može optimizirati za prtljagu ili kampiranje, a razvijen je imajući na umu slučajeve korištenja prijevoza putnika.
– PV5 Cargo (s visokim krovom) nudi do 5,1 m3 kapaciteta, a dostupne su standardna, duga i verzija s visokim krovom. Opcijski sustav montaže u obliku slova L pruža neviđenu fleksibilnost, dok V2L funkcionalnost poboljšava učinkovitost.
– PV5 Chassis Cab isporučuje se kao nedovršeno vozilo, sa istom prednjim dijelom kao i kod izvedbe PV5 Cargo. Razvijen je kako bi podržao širok raspon konfiguracija konverzije, od modela s bočnom stranicom do modela s hladnjačom.
PV5 Passenger
PV5 Passenger opremljen je najnovijim značajkama praktičnosti koje omogućuju nesmetan prijelaz između osobne i poslovne upotrebe. To uključuje pogodnosti na razini putnika, prostranu unutrašnjost i prtljažni prostor, podizna vrata prtljažnika i opcije preklopivih sjedala. Platforma otvorenog koda vozila dizajnirana je kako bi olakšala ugradnju i korištenje raznih dodataka, značajno poboljšavajući udobnost putnika. Unutrašnjost PV5 Passengera temelji se na konfiguraciji sjedala u tri reda koja nudi brojne mogućnosti korištenja. U rasporedu 2-3-0, na primjer, prvi i drugi red koriste se za sjedenje, a treći red se koristi kao prostrani prtljažni prostor, nadopunjen donjom ladicom za prtljagu i bočnim ladicama za pohranu za optimalno korištenje prostora. U ovom rasporedu, mogućnosti naginjanja i preklapanja sjedala u drugom redu, uparene s ravnom pločom, stvaraju idealan raspored za vikend kampiranje. U rasporedu sjedala 1-2-3, prostor desno od vozača može poslužiti kao višenamjenski prostor za pohranu i prtljagu. Tijekom razvoja svog PBV poslovanja, Kia je surađivala s globalnim partnerima kako bi osigurala da je PV5 što je moguće primjenjiviji u njihovim slučajevima upotrebe. Na primjer, suradnja s Uberom od ranih faza razvoja PV5 posebna je pozornost posvećena problemima Uberovih korisnika. Kao rezultat toga, PV5 će moći poslužiti za više slučajeva upotrebe za putnike i trebao bi biti prihvatljiv za više Uberovih kategorija proizvoda. Osim toga, Kia planira sudjelovati u zajedničkim raspravama kako bi pomogla vozačima i partnerima u voznom parku da saznaju više o vozilima.
PV5 Cargo
PV5 Cargo nudi širok izbor za kupce s tri specifikacije: standardna, duga i s visokim krovom, a visoki krov dostupan je i u verziji s prolazom, što ga čini optimalnim izborom za one kojima su potrebna vozila za poboljšanje poslovne učinkovitosti. Nudi maksimalni teretni prostor od 5,1 m3 litara, pružajući konkurentan teretni kapacitet u usporedbi s tradicionalnim CDV-ima (kombi vozilima izvedenim iz automobila) i sposoban je primiti dvije europalete. S niskom visinom stepenice teretnog prostora od samo 419 mm, PV5 Cargo dodatno smanjuje teret utovara i istovara robe. Standardna i duga verzija dizajnirane su s tipičnim rasporedom za putnike s dva sjedala, s opcijom rasporeda s tri sjedala. Standardna verzija s visokim krovom standardno nudi dodatnu krovnu konzolu. U rasporedu s dva sjedala, jedinstvena specifikacija Walk-Through nudi se kao opcija i sadrži uvučeno suvozačko sjedalo i pregradu s kliznim vratima, što omogućuje lakši pristup prtljažniku. Kijini dizajneri također su zauzeli svjež, revolucionaran pristup prostranom teretnom prostoru PV5 Cargo. Opcionalni sustav montaže u obliku slova L pruža neviđenu razinu fleksibilnosti, poput svestrane platforme za pohranu u PV5 Passengeru. Ovaj se sustav može ugraditi u cijeli teretni prostor, s dva reda sa svake strane teretnog prostora, dva reda duž stropne obloge i jednim redom na pregradnom zidu (dostupno isključivo u varijanti Walk-Through). Tračnice sadrže klizne prstenove za pričvršćivanje koji se mogu postaviti na različita mjesta kako bi se učinkovito osigurao teret. V2L funkcionalnost unutar prtljažnog prostora omogućuje praktičan pristup električnoj energiji, poboljšavajući učinkovitost rada, dok Kijine robusne mogućnosti prikupljanja i analize podataka sveobuhvatno povećavaju produktivnost voznog parka kupaca PV5. Ovaj pristup temeljen na podacima omogućuje prediktivno održavanje, smanjuje stopu nesreća i troškove popravka te osigurava brže rješavanje nesreća i servisiranje vozila, smanjujući vrijeme zastoja. Kia surađuje s pružateljima usluga upravljanja voznim parkom kako bi poboljšala operativno iskustvo za PV5 korisnike generiranjem visokokvalitetnih podataka, koji su dostupni u API formatu za poboljšanu kontrolu vozila i poslovne rezultate.
PV5 Chassis Cab
PV5 Chassis Cab razvijen je kako bi podržao širok raspon konfiguracija konverzije. Dizajniran za projiciranje besprijekornog, konzistentnog vizualnog toka duž svoje duljine kroz detalje poput zakošene karoserije, Chassis Cab isporučuje se kao nedovršeno vozilo, sa kabinom i prednjim dijelom kao i kod izvedbe PV5 Cargo. Straga, ravna struktura s bočnom zaštitom od sudara za bateriju i dodatnim nosačima za ugradnju teretnog prostora (platforma, kutija itd.) omogućuje maksimalnu prilagodbu. Također je osigurana poboljšana skalabilnost za vanjske uređaje. Predviđeni slučajevi upotrebe za PV5 Chassis Cab kreću se od modela s bočnom stranicom do modela s hladnjačom, s duljinom vozila od 4.525 mm koja omogućuje širok raspon prilagođenih modifikacija.
Koje su dodatne varijante Kia PV5 dostupne?
– Više dodatnih verzija PV5 bit će dostupno, kako izravno putem Kije, tako i putem partnerstava s globalnim tvrtkama za preinake.
– Dvije prve dodatne varijante bit će PV5 Crew, koja ima razne mogućnosti pričvršćivanja tereta, poput pričvrsnih točaka i L-tračnica, te PV5 vozilo prilagođeno osobama s invaliditetom (WAV), koje poboljšava mobilnost korisnika s invaliditetom. Demonstrirajući fleksibilnost koju nude PV5 i Kijina E-GMP.S platforma, vozilo se može dodatno prilagoditi specifičnim slučajevima upotrebe. PV5 Crew je glavna preinaka koju je razvila Kia. Ima razne opcije za pričvršćivanje tereta poput pričvrsnih točaka i L-tračnica, nudeći specifikacije preinake koje su prije bile dostupne samo putem vanjskih modifikacija, a sada ih izravno osigurava i jamči Kia. Osim toga, planirano je lansiranje varijanti Drop Side, Box Van i Freezer Box, s planovima za kontinuirano širenje ponude preinaka kako bi se uključili kamperi i premium opcije za privatne kupce. Kia je također razvila PV5 WAV kako bi se riješili problemi osoba koje koriste invalidska kolica, njihovih obitelji i njegovatelja, kao i vozača. Osim toga, planirano je lansiranje varijanti Drop Side, Box Van i Freezer Box, s planovima za kontinuirano širenje ponude preinaka kako bi se uključili kamperi i premium opcije za privatne kupce. Kia je također razvila PV5 WAV kako bi se riješili problemi osoba koje koriste invalidska kolica, njihovih obitelji i njegovatelja, kao i vozača. Kako bi se poboljšala pristupačnost, stvorena je značajka ‘bočnog ulaza’ imajući na umu principe univerzalnog dizajna, omogućujući i običnim putnicima i korisnicima invalidskih kolica ulazak u vozilo kroz istu bočnu ulaznu točku. To osigurava jednak pristup za sve pojedince, povećavajući uključivost i praktičnost. Ovaj pristup ne samo da olakšava jednostavan pristup s pločnika, već i poboljšava sigurnost i visoku izdržljivost, s brzom rampom koja podržava teret do 300 kg. PV5 WAV također uključuje jednostavan, univerzalni sustav pričvršćivanja pojasa za invalidska kolica i omogućuje vidljivost prema naprijed kroz pristup drugom redu sjedala. Praktičnost je poboljšana za putnike u pratnji dizajnom preklopivog sjedala u trećem redu koji olakšava ulazak i za korisnika invalidskih kolica i za njegovog pratitelja.
Model PV5 WAV dizajniran je ne samo kao vozilo za poslovne svrhe, već i kao poboljšana sloboda mobilnosti za osobe s tjelesnim invaliditetom. Kia ima za cilj pružiti dodatno optimizirane PBV proizvode kroz svoj poslovni okvir za konverzije, prilagođen različitim potrebama kupaca. Osim toga, tvrtka planira proširiti svoje PBV poslovanje kroz partnerstva s globalnim tvrtkama za konverzije, razvijajući niz modela konverzije temeljenih na sustavima suradnje i certificiranja.
Koje su opcije baterija i pogonskog sklopa za Kia PV5?
– Izbor baterije od 51,5 kWh ili 71,2 kWh za sve verzije, s dodatnom opcijom od 43,3 kWh za PV5 Cargo
– Prednji motor od 120 kW koji proizvodi 250 Nm okretnog momenta
– Domet do 428 odn. 587 km, ovisno o specifikaciji, s brzim punjenjem za 30 minuta
Sve verzije Kia PV5 napajaju se NCM baterijom od 51,5 kWh ili 71,2 kWh, s dodatnom LFP baterijom od 43,3 kWh za PV5 Cargo. Pokreće prednji elektromotor od 120 kW koji proizvodi 250 Nm okretnog momenta. PV5 uključuje sustav baterija ‘cell-to-pack’, koji eliminira potrebu za modulima izravnom integracijom ćelija u baterijski sklop, što rezultira poboljšanom energetskom učinkovitošću. Kada je opremljen baterijom od 71,2 kWh, PV5 Passenger postiže domet do 587 km. Kia PV5 nudi brzo vrijeme punjenja od 10% do 80% za 30 minuta.
Kakva je dizajnerska filozofija Kije PV5?
Suvremeni dizajn PV5 inspiriran je Kijinom nagrađivanom dizajnerskom filozofijom ‘Opposites United’. Nadilazeći stil tradicionalnih logističkih vozila, nudi svježu estetiku koja naglašava fleksibilnost i prilagodbu kroz modularizaciju. PV5 kombinira elegantan gornji dio karoserije s robusnim, tehničkim donjim dijelom. Prepoznatljiva tehnička rasvjeta besprijekorno se integrira s A-stupom vozila, krunirajući čist profil koji govori o tome kako Kijina PBV tehnologija redefinira prostor i mobilnost. Crne geometrijske obloge blatobrana i pragovi prenose ultra-sposoban karakter, dok su čvrsti donji kutovi branika zamjenjivi, služeći i estetskoj i zaštitnoj funkciji. Dizajn PV5 također igra ključnu ulogu u sigurnosti vozila, s posebnom pažnjom posvećenom poboljšanoj vidljivosti prema naprijed i sa strane kroz optimizirane točke poklopca motora i visine bočnog pojasa.
Koje inovacije Kia PV5 nudi u boji, materijalima i završnoj obradi?
– Živahne boje iznutra i izvana uparene su s izdržljivim, lako čistivim i održivim materijalima.
– Kia je također koristila inovativne ekološki prihvatljive materijale, uključujući TPO (termoplastični olefin), kao izdržljivu i lako čistivu alternativu PVC-u za podove. S modelom PV5, Kia nastoji inovirati u svakom području, uključujući korištenje boja, materijala i završnih obrada. Kijin dizajnerski tim uključio je žive boje i iznutra i izvana, uparene s izdržljivim, lako čistivim, održivim materijalima koji ne samo da unapređuju funkcionalnost, već i značajno poboljšavaju korisničko i putničko iskustvo. Unutarnje završne obrade svih triju modela PV5 predstavljaju paletu odvažnih boja inspiriranih prirodom, uključujući tamnoplavu (Deep Navy), sivu (Dove Gray), espresso smeđu (Espresso Brown), terakotno smeđu (Terracotta Brown) i ledeno zelenu (Iceberg Green). PV5 Passenger također predstavlja četiri uzbudljive nove boje eksterijera: mekano sivu sjajnu (Soft Mint Gloss), sivu sjajnu (Lakehouse Gray Gloss), sjajnu plavu sjajnu (Frost Blue Gloss) i, ekskluzivno za korejske modele za prenamjenu, mat sivu čelično sivu (Steel Gray Matte). Kia je također prvi put koristila inovativne ekološki prihvatljive materijale, uključujući termoplastični olefin (TPO), koji služi kao izdržljiva i lako čistljiva alternativa polivinilkloridu (PVC). Opcije presvlaka za sjedala također uključuju biopoliuretan (PU).
Koje su istaknute značajke unutrašnjosti Kia PV5?
– Modularna unutrašnjost omogućuje korisnicima PV5 stvaranje prilagođenih konfiguracija koje poboljšavaju i rad i slobodno vrijeme.
– Geometrijski dizajn kabine osigurava učinkovito korištenje prostora s svestranom i fleksibilnom platformom za pohranu, koja nudi više podesivih zona za pohranu.
– Ostale značajke prilagođene korisniku uključuju držače za čaše u podnoj konzoli, vješalicu za kapute na pomoćnoj ručki i mreže za prtljagu za jednostavno spremanje.
Unutrašnjost PV5 koristi koncept otvorene kutije koji pruža svestran prostor i nudi inovativan niz pametnih rješenja za pohranu. Ovaj dizajn maksimizira učinkovitost korištenjem prostora s minimalnim konfiguracijama. Sve tri varijante imaju vozačevu zonu optimiziranu za potrebe operatera. Geometrijski dizajn kabine osigurava učinkovito korištenje prostora, dok ultra niska bočna linija pruža optimalnu vidljivost, nadopunjenu prostorima za pohranu i na vrhu i na dnu sigurnosne ploče. Pojednostavljena vertikalna i horizontalna grafika stvara minimalistički ambijent, dok raspored kontrola omogućuje vozaču da se u potpunosti usredotoči na cestu.
Služeći kao prazno platno, PV5 omogućuje korisnicima stvaranje prilagođenih konfiguracija i rješenja koja poboljšavaju i rad i slobodno vrijeme. Modularne opcije i proizvodi dizajnirani po mjeri mogu se optimizirati kako bi se dodatno poboljšala upotrebljivost. Kia je posebno predstavila ‘Kia AddGear’ za PV5, omogućujući kupcima da prilagode unutrašnjost vozila modularnim dodacima koji nalikuju namještaju po mjeri. Ovaj inovativni sustav omogućuje jednostavno dodavanje ili modifikaciju komponenti čak i nakon kupnje vozila, poboljšavajući iskustvo vlasništva.
Kroz svestrane i fleksibilne AddGear zone za pohranu u kabini, Kia uvodi novu dimenziju prilagodljive pohrane, s više mjesta za pohranu unutar pojedinačnih ladica. U modelu Passenger, ladice su strateški postavljene na lijevoj strani vozačevog sjedala, na stražnjoj strani podne konzole, na pomoćnoj ručki u trećem redu sjedala i na oblozi prtljažnika. U modelu Passenger (konfiguracija 2-3-0), pretinci za odlaganje strateški su smješteni na nekoliko područja: u podlozi za zaštitu od sudara, pretincu za rukavice, podnoj konzoli, zonama vozačevog i suvozačevog sjedala te u drugom i trećem redu, uključujući donji pod prtljažnika i oblogu prtljažnika.
Kabina u drugom redu uključuje oslonac za noge i praktične USB priključke za putnike, smještene sa strane naslona vozačevog sjedala. Grijanje sjedala integrirano je u bočne strane presvlaka sjedala u drugom redu, dok je na vozačevo sjedalo dodan stražnji džep za bolju organizaciju. Kupci mogu birati između fiksnog ili kliznog staklenog prozora u oblogama vrata u drugom redu kako bi se povećala otvorenost. Ostale značajke prilagođene korisniku uključuju držače za čaše u podnoj konzoli, vješalicu za kapute na pomoćnoj ručki i mreže za prtljagu za jednostavno spremanje.
Koje su tehnološke i povezive značajke Kia PV5?
– PV5 ima zaslon od 7 inča za instrument ploču i 12,9-inčni zaslon navigacije.
– Infotainment sustav i tržište aplikacija temeljeni na Android Automotive OS-u omogućuju korištenje poslovnih aplikacija.
– Ažuriranja putem bežične veze (OTA) osiguravaju da korisnici uvijek imaju pristup najnovijim specifikacijama.
– Mogućnost prijenosa podataka od vozila do utovara (V2L) dodatno proširuje mogućnosti za kupce električnih vozila.
PV5 ima veliki zaslon neuobičajen u drugim lakim gospodarskim vozilima, uključujući 7-inčnu instrumentnu ploču i 12,9-inčni navigacijski zaslon, kao i tehnologiju Digital Key 2.0 (NFC+BLE+UWB) za poboljšani pristup vozilu. Sustav IVI (In-Vehicle Infotainment) temeljen na Android Automotive OS-u i tržište aplikacija omogućuju korištenje poslovnih aplikacija. Ažuriranja putem zraka (OTA) za energetsku elektroniku, sustave upravljanja baterijama i druge kontrolere pružaju iskustvo korištenja vozila s najnovijim specifikacijama za cijeli njegov životni ciklus, od kupnje do odlaganja. Mogućnost Vehicle-to-Load (V2L) dodatno proši ruje mogućnosti za kupce električnih vozila, povećavajući svestranost korištenja vozila.
Tehnični podaci Kia PV5
| Izvedba | Passenger (2-3-0) | Cargo (Long) | |||
| dužina | 4.695 mm | 4.695 mm | |||
| širina | 1.895 mm | 1.895 mm | |||
| visina | 1.923 mm s antenom /1.899 mm bez antene | ||||
| međuosvinski razmak | 2.995 mm | ||||
| baterija | 71,2 kWh | 51,5 kWh | 71,2 kWh | 51,5 kWh | 43,3 kWh |
| najveća snaga | 120 kW / 89 kW / 250 Nm | ||||
| DC brzo punjenje (10-80%) | 30 minuta (HPC) / 56 minuta (50 kW) | ||||
| najveći doseg | 428 km (51,5 kWh) / 587 km (71,2 kWh) | ||||
