KGM SsangYong Torres EVX
Južnokorejski SsangYong uskoro postaje KGM, a kao uvod u re-branding marke Korejci predstavljaju dva nova modela: Tivoli, o kojem smo već pisali, i spektakularni Torres EVX.
Skraćenica EVX dolazi od Electric Vehicle + eXtreme, što upućuje na to da je SUV Torres EVX sposoban za terensku vožnju – posve u skladu s dugogodišnjim iskustvom marke KGM SsangYong. Prednja maska djeluje futuristički, a s boka je Torres prilično impozantan. Putnička kabina je dovoljno velika za četvero putnika. Vozačevo okruženje je posve digitalizirano i sve je na dohvat ruke. Implementirani su protokoli Apple CarPlay i AndroidAuto, pa kao cjelina Torres EVX odlično funkcionira u svakodnevici i prilagođen je dinamičnom načinu života.
Svojim vanjskim dimenzijama Torres je u višem C-SUV segmentu (D׊×V 4.715×1.890×1.725 mm). Ima međuosovinski razmak od 2.680 mm i 47 cm je duži od kompaktnijeg KGM SsangYong Tivolija. Velika unutrašnjost i u pod ugrađena baterija omogućuju bezbrižan transport sportskih rekvizita, poput bicikala, pribora za kampiranje ili skija, sve bez dodatnih vanjskih nosača. Osnovni volumen prtljažnika je 839 l, a preklapanjem klupe proširiv je do 1.662 l (prema VDA standardu). Između ostalog, s oborenom klupom je moguće i prespavati u automobilu, a tada će biti koristan gumb za otvaranje petih vrata, ugrađen s unutarnje strane vozila.
Statusu vozila odgovara i njegov pogonski sklop s baterijom, rezultat razvoja kineskog BYD-a. Opće jamstvo na vozilo je 7 godina ili 150.000 kilometara, a posebno jamstvo na motor i akumulator je 7 godina ili milijun kilometara, što je jedinstveno na europskom tržištu! Torres EVX koristi litij-željezo-fosfatnu (LFP) bateriju od 73,4 kWh koja osigurava sigurnost, izdržljivost, sprječava nastanak požara i zaštićena je od vanjskih utjecaja. Nova tehnologija ove sljedeće generacije baterija, poznata kao ‘cell to pack’, montira ćelije pravokutnog oblika izravno u baterijski paket, pružajući veću energetsku učinkovitost i sigurnost, dok sustav toplinske pumpe smanjuje negativan učinak niskih temperatura na domet. Zahvaljujući optimiziranom dizajnu, Torres EVX postiže domet od 462 km (WLTP) – više nego dovoljno za svakodnevni odlazak na posao i putovanja na veće udaljenosti.
Torres EVX opremljen je elektromotorom koji razvija 152,2 kW (207 KS) i isporučuje 339 Nm okretnog momenta. Tu je 3-u-1 integrirani modul za upravljanje napajanjem, a premijerno kod KGM-a ugrađen je aerozatvarač za poboljšanje koeficijenta otpora zraka. Kao i kod ostalih KGM modela, karoserija je od korejskog čelika koji uživa svjetski ugled, s čak 81 posto udjela čelika visoke čvrstoće.
KGM SsangYong Torres EVX dostupan je u sedam boja, s crnim krovom ili bez. Izgled putničkog prostora određen je trima ambijentima s pravom kožom – sivo-bijele, smeđe ili crne boje. Naplatci su promjera 18 ili 20 cola. Cijena vozila, s promotivnim popustom od 4.000 eura, iznosi 37.799 eura.
Leave a comment