Geely Cityray
Foto: Geely, M. Lang
U Hrvatsku je stigao potpuno novi Cityray, atraktivan crossover kineskog Geelyja.
Sezonu jesen/zima Geely otvara modelom Cityray, novim članom obitelji “Ray”. Riječ je o modernom crossoveru koji će zauzeti vodeću ulogu u prodaji. Tu će poziciju Cityray preuzeti od dosadašnjeg bestsellera, modela Coolray koji je u samo godinu i pol od svog debija ( izvještaj s regionalne prezentacije pročitajtre ovdje), odradio lavovski posao, osvojivši srca oko tisuću vlasnika u Hrvatskoj. Važno je naglasiti da su svi oni ukazali povjerenje automobilu marke koja je tek ušla na naše tržište, ali koja ni drugdje u Europi nije bila značajnije zastupljena. Uzevši to u obzir, mora se priznati da Geely u Hrvatskoj radi sjajan posao!
Cityray se nadovezuje na respektabilnu karijeru i prodajne rezultate Coolraya – modela koji je u sadašnjem obliku rasprodan. Redizajnirani Coolray očekuje se u nekoj skorijoj budućnosti, ali još je prerano reći kada. Zato se usredotočimo na novi Cityray, kompaktni crossover koji se veličinom nalazi između (rasprodanog) Coolraya i novog Starraya (više o Starrayu pročitajte ovdje i ovdje), štoviše na određeni način je povezan s obojicom. Naime, Cityray koristi platformu i pogonski sklop Coolraya, ali je stilski i tehnološki blizak Starrayu.
Dizajn Cityraya temelji se na mladenačkoj, visokoenergetskoj dinamici Coolraya i Starrayevom naglasku na zvjezdanoj kvaliteti. Valja spomenuti kako je Cityray najdulji u svom razredu, s najvećim međuosovinkim razmakom, što rezultira mnoštvom prostora za putnike u drugom redu i prtljažnikom natprosječne veličine.
Govoreći o tehnologijama, započnimo sa “srcem” digitalnog sustava vozila koje je izgrađeno oko Qualcommovog Snapdragon 8155 čipa s osmojezgrenim središnjim procesorom, koji je donedavno bio rezerviran za skupocjena, luksuzna, “high-end” vozila. Dizajniran je za moćne infotainment sustave i povezane automobilske aplikacije te podržava Wi-Fi, Bluetooth i ima višestruka sučelja za zaslone i kamere. Ostale značajke uključuju sustave pomoći vozaču za autonomnu vožnju druge (L2+) razine, adaptivni tempomat, inteligentno zasjenjivanje farova, pokretanje motora pritiskom na gumb, električno otvaranje/zatvaranje prtljažnih vrata, vozačevo sjedalo s memorijskom funkcijom, bežično punjenje mobilnih uređaja, Carplay+ i Auto Do (potonji zamjenjuje Android Auto) te funkciju Auto Hold. Potpunu sliku o tome kako sve funkcionira dobit ćemo nakon probne vožnje.
Na pitanja iz sigurnosti i zaštite okoliša Geely je pripremio sljedeće odgovore. Karoserija Cityraya izrađena je od čelika visoke čvrstoće (68,3 % mase karoserije) i termički obrađenog čelika (16 %). Ima šest zračnih jastuka s najvećom pokrivenošću u svom razredu. Napredni sigurnosni sustavi štite vozača i putnike u svakoj situaciji. Volan je presvučen antimikrobnom, perforiranom eko-kožom, a vozač ima pristup pogledu iz ptičje perspektive na vozilo i brojnim ADAS sustavima (ELKA, LCW/BSD, DOW, RCTA itd). Geely koristi Boschov ESP sustav iteracije 9.3, a na kraju možemo spomenuti i antikorozivnu zaštitu podvozja.
Konačno, riječ-dvije o pogonskom sklopu: motor je turbobenzinski s izravnim ubrizgavanjem, ima paran broj cilindara i razvija 174 KS te 290 Nm okretnog momenta – baš kao u Coolrayu. Mjenjač je automatski s mokrom dvostrukom spojkom i sedam brzina, a pogon je isključivo prednji. Istaknimo očekivanu životnu dob mjenjača od 350.000 km, što je za 45 posto više nego kod konkurecije. Geely je pazio na potrošnju te je implementirao čak 13 tehnologija za štednju goriva. Prijeđimo na podvozje koje, prema ukusu europskih vozača nije mlohavo, već utegnuto, te je izvedeno po shemi McPherson sprijeda i multilink straga – sofisticiranije nego u većini suparnika. Tijekom kraće probne vožnje, Cityray je pokazao zavidnu stabilnost u zavojima, bez ikakvog naginjanja ili ljuljanja.
Na kraju ovog inicijalnog izvješća spomenimo da je Cityray na raspolaganju u četiri karoserijske nijanse – bijeloj, srebrnoj, sivoj i plavoj. Dostupan je po promotivnoj cijeni od 29.990 eura (redovna cijena je 32.990 eura) s popustom od 3.000 eura za najbrže kupce, u mreži od 13 ovlaštenih prodavača diljem Hrvatske.
