Renault Symbioz
Symbioz je novi Renault, model bez izravnog prethodnika, ali automobil čija je zadaća nastaviti karijere starog Meganea, starog Scenica i Kadjara.
Symbioz je važan model s kojim se Renault obraća privatnim kupcima, ali i poslovnim klijentima. Radi se o automobilu iz C segmenta koji čini trećinu hrvatskog tržišta, odmah nakon B segmenta. Symbioz je takozvani “tri u jednom” automobil postavljen na CMF-B platformu, dizajnom blizak električnom Scenicu. Zašto tri u jednom? Zato što je predstavljen kao generacijski sljednik čak triju prijašnjih modela – Meganea, Scenica i Kadjara – u formi prilagođenoj potrebama i izazovima današnjice.
Symbioz sprijeda podsjeća na redizajnirani Captur, a straga je “potpuno svoj” sa snažnim, minimalističkim stilom. Važno je napomenuti da je Symbioz s 4.413 mm za 174 mm duži od Captura, dok se po širini (1.797 mm) i visini (1.575 mm) poklapaju do u milimetar. Masa vozila je u svakom slučaju ispod tone i pol. I unutrašnjost podsjeća na Captur, s dva digitalna zaslona (informacijskim i multimedijalnim) i lebdećom središnjom konzolom. Platforma Symbioza predviđa kliznu stražnju klupu koja se može pomicati za 16 cm – vrijedan je to čimbenik varijabilnosti interijera pomoću kojeg se prtljažnik sa standardnih 500 litara povećava na 624 litre, a obaranjem naslona i do 1.582 litara. U poglavlje o izgledu vozila ulaze i boje karoserije, a Symbioz ih nudi sedam: uz šest poznatih s Captura (biserno bijela, Cassiopée siva, Etoile crna, Flamme crvena, Iron plava i Rafale siva) tu je i nova, ekskluzivna Mercure plava.
Od tehnoloških poslastica, a nadovezujući se na unutrašnjost, spomenimo opcijski stakleni termo krov Solarbay (doplata 1.500 eura), “skinut” sa skupljih modela Rafale i Scenic E-Tech Electric. Riječ je o inovativnom panoramskom krovu bez fizičkog zasjenjenja, koji je zamijenjen tehnologijom aktivnih tekućih kristala. Elektrokemijski procesi brinu o propuštanju količine sunčeve svjetlosti ovisno o njegovoj jačini, ili pak vozač odlučuje o razini zatamnjenosti cijeloga krova, odnosno njegovih segmenata. Solarbay je tehnološka inovacija s kojom se u ovoj klasi vozila još nismo susreli i rado ćemo ga testirati u realnim, svakodnevnim uvjetima vožnje. Isto se odnosi na čitavu armadu od 27 različitih sustava za pomoć u vožnji (ADAS). Konačno, točka na i luksuza koji Symbioz može ponuditi vozaču i putnicima svakako je harman/kardon ozvučenje s 9 zvučnika ukupne izlazne snage 410 W.
Za sada je dostupna jedna pogonska opcija – provjereni E-Tech full hybrid sa 145 KS i multimode automatskim mjenjačem te dosegom do 1.000 kilometara, a sljedeće godine se očekuje ICE motor. Renaultov najkompaktniji C-SUV opremljen najsuvremenijim korisnim tehnologijama u Hrvatskoj je dostupan u četiri izvedbe: evolution (29.690 eura), techno (30.990 eura), esprit Alpine (32.990 eura) i iconic (34.490 eura). Važeća komercijalna akcija kupcima osigurava 10 godina jamstva, financiranje vozila uz 0% kamate u tri godišnje rate plus bon za zimske gume.
Foto: Renault, Mikloš Lang
Ostavi komentar